Aktuelle Baustellen

Um die angestrebten Klimaschutzziele der Stadt Hamburg zu erreichen, soll bis zum Jahr 2030 der Anteil der Kohle bei der Fernwärmeerzeugung auf Null Prozent sinken. Bis 2040 wird unsere Wärme- und Energieerzeugung sowie deren Verteilung klimaneutral sein.

Dafür bauen wir das innerstädtische Fernwärmenetz und dezentrale Wärmenetze aus, modernisieren bestehende Anlagen und errichten neue Erzeugungsanlagen. Die Arbeiten können zeitweise zu Straßensperrungen oder Einschränkungen durch Baustellenverkehr führen.

Unsere Leitungsbauprojekte wie Netzausbau, Leitungssanierung oder Hausanschlüsse sind in der Regel mit Bauarbeiten im öffentlichen Raum verbunden. Bevor wir damit beginnen, durchläuft jedes Projekt einen umfangreichen Planungs- und Genehmigungsprozess. Daran sind unter anderem Bauingenieurinnen und Bauingenieure, Umweltexperten und Verkehrsplanerinnen und -planer beteiligt.

Wir beginnen erst mit dem Bau, wenn alle erforderlichen Genehmigungen vorliegen. Dazu gehören beispielsweise straßenverkehrsbehördliche Anordnungen, die Genehmigung, die Straße aufzugraben (Aufgrabeschein), das Entfluchtungs- und Rettungskonzept sowie gegebenenfalls weitere behördliche Genehmigungen.

Dabei halten wir alle relevanten Richtlinien und Gesetze ein, zum Beispiel das Hamburgische Straßen- und Wegegesetz, die Vorgaben für den Fuß- und Radverkehr sowie die Richtlinien zur Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen.

Unsere Konzepte für Verkehr, Umwelt, Denkmalschutz  und Sicherheit stimmen wir eng mit den zuständigen Behörden sowie mit Polizei und Feuerwehr ab.

Fernwärmeleitungen werden in der Regel in sogenannter offener Bauweise verlegt. Das bedeutet: Die Straße wird geöffnet, eine Baugrube wird ausgehoben, die Leitungen werden darin verlegt und anschließend wird die Straße wieder hergestellt. Diese Arbeiten finden überwiegend im öffentlichen Straßenraum statt.

Bei der Planung und Durchführung unserer Projekte achten wir darauf, die Bauzeit so kurz wie möglich zu halten. Die Beeinträchtigung des Straßenverkehrs soll dabei so gering wie möglich sein. In enger Abstimmung mit der Verkehrsbehörde, Polizei und Feuerwehr werden Straßensperrungen für die jeweilige Baustelle und entsprechende Umleitungen eingerichtet.

Wenn unsere Baumaßnahmen den öffentlichen Personennahverkehr betreffen, binden wir die Verkehrsunternehmen – zum Beispiel hvv, Hochbahn und Deutsche Bahn – frühzeitig in die Planung ein. So können die Verkehrsunternehmen mit ausreichend Vorlauf Umleitungen und Ersatzverkehre planen und einrichten sowie ihre Fahrgäste informieren.

Für Fußgänger und Fahrradfahrer bleibt die Erreichbarkeit von Grundstücken und Gebäuden weiterhin gewährleistet. Nach Abstimmung mit der Bauleitung können Anwohnende meist auch mit dem Auto ihre Gebäude anfahren. Für Liefer- und Anliegerverkehre gelingt es uns in der Regel, individuelle Lösungen einzurichten.

Ja, die Zuwegung für Rettungsdienste ist jederzeit gewährleistet. Das dafür erforderliche sogenannte Rettungs- und Entfluchtungskonzept, das es für jede Baustelle geben muss, wird vor Baubeginn durch die zuständigen Behörden genehmigt.  

Ja, darum kümmern wir uns. Die Abfallentsorgung erfolgt zu den gewohnten Zeiten.